HEAT za biciklizam

Postavljeno dana 15.04.2013.

Kada razgovaramo sa političarima, potrebne su nam čvrste činjenice i brojke koje idu u korist upotrebi bicikla. Benoa Blondel, jedan od službenika Evropske biciklističke federacije (ECF), govori o „kalkulatoru“ zdravstvenih ušteda koji je kreirala Svetska zdravstvena organizacija (WHO), a koji može biti od koristi zagovornicima upotrebe bicikla, urbanistima i nacionalnim vlastima u valorizovanju biciklizma u čisto ekonomskim okvirima.

http://www.ecf.com/news/the-cycling-calculator-valuing-the-health-benefits-of-cycling/

Upotreba bicikla je univerzalni lek u transportnom svetu. Ona nudi rešenja za mnoge probleme, ali za raliku od većine drugih vidova saobraćaja, ima i mnoštvo pozitivnih propratnih efekata. Samo pomislite: ljudi na biciklima ne prave buku, ne zagađuju vazduh, umanjuju saobraćajne gužve… Ali ono što zaista zavređuje pažnju donosilaca odluka su koristi za zdravlje. Što je više ljudi na biciklima, to je više zdravijih ljudi. To znači da biciklisti ne smanjuju samo gužve na ulicama, već i u zdravstvenim ustanovama. Veća fizička aktivnost uslovljava pad zdravstvenih tegoba i smanjuje smrtnost.


Simpozijum HEAT za biciklizam

Posebna diskusija biće održana 11. juna 2013. na temu „Ekonomska kvantifikacija zdravstvenih benefita upotrebe bicikla: da li su moguće promene u politici i praksi? Pregled iskustava upotrebe ’Health Economic Assessment Tool (HEAT)’ alatke WHO“.


Trening HEAT za biciklizam

Sesija direktne obuke biće održana 10. juna 2013. od 11:00, u kojoj će učestvovati neki od stručnjaka koji su razvili ovu alatku. Trening je otvoren za sve učesnike Velo-City konferencije, ali kako nije zvanični deo ove manifestacije, svi zainteresovani treba da se registruju.


Kvantifikovanje zdravstvenih koristi od vožnje bicikla

Kada se radi o proceni zdravstvenih benefita vožnje bicikla, u zdravstvenom sektoru se na ovu temu koristi dosta „žargona“. Političari koriste izraze kao što su „životne godine prilagođavanja invaliditetu“ (DALY) ili „izgubljene godine života“ (YLL). Ove koncepte teško je i razumeti, a kamo li pretvoriti u monetarne okvire. Na svu sreću, teži deo posla već je obavljen, pošto je WHO razvila kalkulator nazvan „HEAT“ (Health Economic Assement Tool) za biciklizam.

Na čemu se zasnivaju njihove brojke? Studije su pronašle da na godišnjem nivou osobe koje redovno voze bicikl (barem tri sata nedeljno, 36 nedelja u godini, odnosno 108 sati godišnje) u proseku imaju za 28% manju stopu smrtnosti od onih koji ne voze bicikl. Dokazi izneti u ovim studijama bili su dovoljno snažni da podstaknu WHO da stvori HEAT alatku.


Kako koristiti HEAT za biciklizam

HEAT nudi zagovornicima biciklizma odgovor na sledeće pitanje: „Ako X osoba vozi bicikl tokom Y minuta tokom većine dana u nedelji, koja je ekonomska vrednost zdravstvenih koristi do kojih dolazi usled smanjenja smrtnosti kao posledice bolje fizičke aktivnosti?“

Potrebni podaci za upotrebu ove alatke sasvim su skromni: potrebna je procena broja biciklista i procena vremena koje u proseku provedu u vožnji bicikla. HEAT se može upotrebiti za procenu umanjenja smrtnosti u uslovima trenutnog i budućeg stepena upotrebe bicikla na nacionalnom, regionalnom ili gradskom nivou. Može se upotrebiti čak i za procenu uticaja nove ili projektovane infrastrukture.

Alatka je dostupna na mreži i veoma je laka za upotrebu. Vodič za metodologiju i upotebu pruža sve potrebne informacije za bolje razumevanje HEAT: studije koje su joj prethodile, kako alatka funkcioniše, koje su joj pretpostavke i ograničenja, itd. Najbolji deo je to što se alatka može koristiti besplatno.
Ako vam nešto još uvek nije jasno, u junu 2013. će u okviru Velo-City konferencije u Beču biti održane sesije obuke. Vreme je da počnete da računate koliko novca biciklisti štede za vaš grad!